运联探究千万级逆向订单:服装合同物流的弯道

1)服装销售渠道激增,各大平台日均退货订单已达到千万级别;
 
2)订单碎片化,快递快运占比增加,运输方面企业没什么议价权和调整空间;升级从仓储着手,一般为网络布局、操作管理及技术设备的综合优化;
 
3)受条件和能力限制,外包还将在很长一段时间内成为服装企业仓配模式的主流选择,三方不是没有机会;
 
4)合理利用升级“工具”是三方“超车”的关键一步,选择时机和选择内容都非常重要。
 
物流赛道快速整合的今天,降本增效、标准化、规模效应早已成为物流企业发展的基本方向。而服装物流履约成本为何不降反增?
 
1、消费时代,服装物流履约成本不降反增
 
追求时尚、品质的新消费群体正引领我国服装市场加速进入个性化、多元化消费新时代。由此,市场上产生了多个消费热点,并从单中心文化过渡为多中心文化,需求愈发碎片化。
 
从物流视角来看,这一切变化意味着是订单的不稳定性日益加剧,交付要求越来越高。无论是品牌商的物流中心还是第三方物流,都需要调整“打法”,以应对快反模式下履约成本的不降反增。
 
1.1 千万级逆向订单,让服装物流成本不降反增
 
服装销售渠道的激增,导致了服装退货率的大幅提升,大量退货订单让服装物流全链的成本再次增加。

dawei

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