由 dawei
10月25日消息，据外媒报道，美国当地时间周日晚间，电动汽车制造商特斯拉正式开始向其车队推送“全自动驾驶”软件测试版FSD Beta 10.3。然而，由于测试司机抱怨该系统发布虚假撞车警报和其他错误，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布临时撤回升级版本。
马斯克在推特上表示：“特斯拉在FSD Beta 10.3中发现了一些问题，因此暂时退回到10.2版本。请注意，这在测试版软件中是意料之中的事情，毕竟我们不可能在所有条件下测试所有硬件配置，因此才需要公开测试。”
有些司机发帖称，FSD Beta 10.3更新导致虚假前向碰撞警告(FCW），其他被注意到的问题包括自动转向选项消失，交通感知巡航控制（TACC)出问题等。部分测试司机表示，撤回更新导致他们汽车上的FSD Beta功能完全被移除。
目前还不清楚这些问题是否常见，以及哪些原因导致了上述问题，但马斯克回应称，特斯拉正在努力解决这些问题。
在最新版本中，特斯拉推出了几项改进，并在发行说明中给出了概述。电动汽车业界人士观察，特斯拉向“安全评分”99分及以上的司机推送了FSD Beta 10.3。马斯克此前曾表示，这套系统将逐步推送给安全评分低于100分的司机。
以下是特斯拉FSD Beta 10.3的详细发行说明：
——添加了FSD配置文件，允许司机控制诸如滑行停车（类似刹车时突然快速踩油门）、离开超车道、变道、跟随距离和黄灯等待间隔等行为；
——增加了沿着迎面而来车辆车道行驶的规划能力，以绕过道路堵塞；
——通过将速度与能见度网络估算和到交叉车道进入点的距离联系起来，提高了爬行速度；
——通过改进环绕视频车辆网络的数据量，使穿越目标速度估计提高了20%，航向估计提高了25%，同时也将系统帧速率提高了1.7帧/秒以上；