HUAWEI HiCar体验:手机和车机形成软硬件共同体

赛力斯华为智选SF5是一款增程式电动车,既有纯电动车出色的驾驶性能,又兼具传统燃油车长续航与快速补能的优点。封闭式前脸,菱形花纹也是封闭的,日间行车灯的造型上可谓是独具一格,厂家宣称之为“闪电sigma”,这个独特的造型组合,让车辆看起来十分帅气,就连洗车的工作人员都围着华为智选SF5看了半天,对这车的造型赞不绝口。
 
动力方面它采用赛力斯SEP200电机与HUAWEI DriveOne三合一电驱动系统,综合最大输出功率405kW,综合峰值扭矩820N·m,零百加速只需4.68s。出色的性能,能够让驾驶者充分体验到驾驶的乐趣,试驾过程中无论是超车还是变道,借助电机直给的便利性总是能让车辆完全按照我们的心意行驶,在封闭路段我们也尝试了一下“地板油”的快感,一脚油门下去,身体直接会在惯性的作用下贴向靠背,在感受着强烈推背感的同时,车辆也迅速加速到百公里/小时。
 
虽然赛力斯华为智选SF5是一款体型不小的SUV,但是转向手感却比较轻,转向也没有什么虚位,就算转向模式选择运动也是如此,驾驶的感受非常灵活。而驾驶中让记者感受最便利的地方还是HUD抬头显示功能,行驶中完全不用低头或者去瞄仪表盘,只需要一直目视前方,专注路况就可以了,车速就直接显示在眼前,随时可以根据道路限速进行调整,当有车辆距离过近时,还会有碰撞预警的提醒,安全功能做的非常到位。

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