由 dawei
据ainonline报道，达索的下一架投入使用的公务机将是双发6X，有望在明年获得认证并实现首次交付。第三架配备完整内饰的试飞飞机于6月24日进行了首飞。第四架也是最后一次试飞的6X将拥有生产内饰，并用于为期两个月的全球耐力测试。
值得注意的是，6X的机舱拥有专用公务机中最大的横截面尺寸——达索称之为“超宽体”——高度为78英寸（1.98米），宽度为102英寸。相比之下，竞争对手庞巴迪(Global 7500)和湾流(G700)的旗舰机舱尺寸更小，但更长。
环球7500客舱高74英寸，宽96英寸。G700机舱高75英寸，宽98英寸。